南深高铁玉岑段进行可研审查,岑溪东站已成定局

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发表于 2020-8-23 07:51:14 | 显示全部楼层 |阅读模式

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8月20至21日,广西铁投集团公司铁路项目前期办组织召开了南深铁路玉林至省界段可行性研究报告(送审稿)集团内部审查会。集团公司总工办、工程部、土地部、铁投集团、南玉公司以及设计单位中铁四院、咨询单位中铁一院等相关人员参加会议。

南深高铁玉岑段进行可研审查,岑溪东站已成定局

南深高铁玉岑段进行可研审查,岑溪东站已成定局
▲可研审查会现场(图源广西铁投集团)
围绕可行性研究文件编制行业标准和项目业主建设管理两方面,集团公司铁路项目前期办提出了本次内审工作重点方向和要求。一是根据国家铁路局发布的《铁路建设项目预可行性研究、可行性研究和设计文件编制办法》(TB 10504-2018)要求,可行性研究文件是项目决策的依据,采用初测资料进行基础性设计,其内容和深度应严格按照相应设计文件编制办法审查。

南深高铁玉岑段项目规划(图源岑溪新闻网)

南深高铁玉岑段项目规划(图源岑溪新闻网)
▲项目规划(图源岑溪新闻网)
二是结合南深铁路玉林至省界段项目由地方全资建设的地方铁路性质,集团内审的重点除了审查文件编制质量是否符合技术规程和规范要求外,还要从项目业主和建设管理单位的角度,审查设计文件是否体现业主的价值取向,即打造品质工程、商业开发资产的布局和谋划,保障项目可持续运营发展。

南深高铁玉岑段玉岑段站点(图源网络)

南深高铁玉岑段玉岑段站点(图源网络)
▲玉岑段站点(图源网络)
为期两天的内审工作,各审查小组认真听取了设计单位中铁四院的可行性研究报告(送审稿)、咨询单位中铁一院的走向方案研究汇报及容县南站、岑溪东站选址、线路延伸至省界段的研究情况汇报,对可行性研究报告(送审稿)的完整性、主要技术标准、主要技术设备设计原则、线路方案、车站选址方案研究、主要工程数量、投资计列、投资估算等方面进行了全面细致的审查,并结合集团公司的管理要求和南玉铁路建设经验,提出了在设计中需进一步落实的事项。集团公司铁路项目前期办汇总各专业小组审查意见,下一步将组织召开内审小结会。

南深高铁玉岑段站点(图源网络)

南深高铁玉岑段站点(图源网络)
▲高铁站(图源网络)
本次高效的内审工作,为实现南深铁路玉林至省界段铁路早日开工建设打下了良好基础。希望可研顺利通过送审,早日开工建设。来源 | 综合广西铁投集团

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